Полноценно воспроизведены сложные системы подвесок push-rod (толкающая) и pull-rod (тянущая) на передней и задней осях.
Под съемной крышкой моторного отсека спрятан детализированный двигатель с подвижными поршнями.
Рабочая 2-ступенчатая коробка передач с дифференциалом.
Реализован механизм ручной активации изменения угла атаки заднего антикрыла.
Рабочее рулевое колесо в кокпите, поворачивающее передние колеса.






